Ferrari - Schumacher: безусловный чемпион
Я не могу презентовать Михаэлю Шумахеру остров, как это сделал наследный принц Дубая. Нет у меня такого количества денег и такого количества смекалки, как у членов клуба Ferrari Clienti. Последние подарили великому гонщику эксклюзивный Harley-Davidson, окрашенный в символический алый цвет. Я, даже, не могу по примеру многочисленных фанатов Михаэля скандировать « Шумми, ты - лучший! » под его окнами. И, тем более, не могу наградить гражданина Шумахера крестом « За заслуги» или прозвать Почетным Членом Своей Семьи. Я, всего лишь, могу нацарапать о нем. А точнее - не могу не написать! Главный Педагог Михаэля. Если проследить судьбу любого выдающегося человека к ее истокам, то в ней во что бы то ни стало найдется тот, кто сыграл в этой судьбе главную роль.
Ferrari Enzo: что ни на есть скорый олигарховоз
Стремительная и экстравагантная, эта агрегатина создана кружить голову и простым людям, и тем, кто на ней ездит 26 ноября 2006 года вся Раша узнала о существовании в мире таковый машины, как Ferrari Enzo: в Ницце произошла серьезная авария, в которой пострадали миллиардер Сулейман Керимов и известная телеведущая Тина Канделаки. Не в основополагающий раз при аварии машину разрывает пополам, так что задний отсек с двигателем оказывается достаточно вдали от кабины с седоками. Эта конструктивная черта спасает бытие находящихся в машине, более того если столкновение происходит на крайне здоровенный скорости. Несмотря на то, что мощность серийного 6-литрового V12 составляет 620 л.с., инженерам Hamann этого показалось маловато и они увеличили мощность двигателя до 673 л.с. Ныне на каждую лошадиную силу приходится всего только 2, 3 килограмма чистого веса, в то период как у серийного авто тот самый показатель - 2, 5 килограмма на одну « лошадь» . Таким образом, Ferrari 599 GTB от Hamann стал мощнее, чем Ferrati Enzo, выпущенный ограниченным тиражом.
Жан Тодт: У нас нет деления на первого и второго...
Вопрос: В квалификации, в особенности во второй части, отличалка между Ferrari и McLaren казалась небольшой, но в гонке ваши машины были на секунду с круга быстрее соперников. Это реальное соотношение сил? Жан Тодт: Мы рассчитывали быть стабильны на дистанции, в этом Ferrari сильнее соперников, но взгляните на плод Алонсо в третьей сессии - Кими и там выступил сильно здорово. В Австралии разница на самом деле была велика. Вопрос: Девять десятых - таково превосходство Ferrari? Жан Тодт : Я не знаю, это зависит от ситуации, от трассы. Не думаю, что разрешено вещать о преимуществе в секунду, но в этой гонке Кими был весьма хорош, агрегатина выглядела сбалансированной, резина не подвела, отседова и результат.
Ferrari: Космос внутри
Как показывает практика, группа Ferrari не напрасно потратила 2, 5 млрд долларов на трассах « Формулы-1» - разработанный в процессе тестов суперкар, пришедший на смену « устаревшему» F360 Modena, с лихвой окупил вложения итальянцев.
F430 - это дорожный автомобиль, чье главное предназначение - трассы общего пользования. В этом весь толк его существования, безупречного как с точки зрения эстетики, так и с точки зрения техники... Желтый щит с черной эмблемой Ferrari на правом крыле, свежий для Ferrari дизайн, наводящий, тем не менее, на воспоминания о легендарных машинах этой марки.
1952 Ferrari 225S Vignale Spider. Алый дьяволенок
Ferrari 225S год выпуска: 1952. Цена: $1 500 000. Стоимость сейчаc: $1 500 000 Ferrari 225S - это гоночный автоагрегат 50-х с бесстрашным и неукротимым нравом, диковинно подходившим к характеру гонщиков тех времен.
« Спайдер» Ferrari 225S с кузовом, спроектированным Джованни Мичелотти и построенным в ателье Vignale, - плод эволюции породистого гоночного скакуна Ferrari 166, начавшейся в 1948 году. Модель Ferrari 166 Barchetta с двигателем V12 1995cм3 была шибко успешной: она выиграла 24‑ часовые гонки в Ле-Мане и Спа-Франкоршаме 1949 года.
Посиделки в конюшне Ferrari
День технологий Shell в команде Ferrari - это нечто, отличающееся от обычного технического семинара. Да и не семинар это вовсе, а церемониально-тусовочное мероприятие, по ходу которого избранным партнерам и контрагентам Shell дозволяется посредством щелочку зайти в существование небожителей, занимающихся (в том или ином качестве) королевскими гонками. Это знак доброго расположения, более того гостеприимства. Но не более. Технических секретов в этом месте не раскрывают, а по спортивной части ограничивают возможностью по смотреть свободную тренировку. Во период квалификации мы, журналисты ведущих российских журналов, летели на родину. А саму гонку смогли постепенно бросить взгляд по телевизору.
1962 Ferrari 250 GT Breadvan
В конце октября 1961 года ссора с супругой Энцо Феррари заставила группу рабочих и инженеров оставить фабрику. Талантливые люди не остались без работы. Инженеры Джотто Биззарини (Giotto Bizzarrini) и Карлос Чити (Carlos Chiti) были приглашены графом Джованни Волпи (Giovanni Volpi) в его гоночную команду Scuderia Serenissima. Узнавший об этом Коммендаторе, отказал графу в поставке, заказанных заблаговременно Ferrari 250 GTO, для участия в соревнованиях сезона 1962 года под флагом Scuderia Serenissima Republica di Venezia. Не впадая в уныние, граф принял заключение сотворить на базе стандартной модели Ferrari 250 GT гоночный автомобиль, не уступающий 250 GTO, тем больше что в работе над этим легендарным автомобилем главную образ играли как раз Биззарини и Чити.
Энцо Феррари: от земного к великому
После Первой важный войны автомобильная индустрия развивалась бурно - в моду вошли автогонки. Тогда-то и появился в составе заводской команды « Альфа-Ромео» улыбчивый черноволосый младой дядя с располагающей внешностью. Побеждал он нечасто - из крупных соревнований на его счету был только Кубок Ацербо, завоеванный в 1924 году, - но побеждал красиво: каждую свою победу тот самый честолюбивый итальянец превращал в маленькое шоу, стараясь побольше водить знакомство со зрителями, а в особенности - с журналистами. Звали юного гонщика Энцо Феррари, и у него за плечами уже был навык поражений: он потерял обожаемого старшего брата - тот умер на фронте от неизвестной болезни, он потерял отца - того скосило воспаление легких, да и сам Энцо, ушедший на фронт, оказался на больничной койке с тяжелым плевритом.